
快科技 2 月 13 日音讯,私家车撞上网约车、出租车等营运车辆,停运死亡该若何筹备,山东高法日前清楚了一说念典型案例。
{jz:field.toptypename/}据先容,2025 年 10 月,李某与张某发生交通事故。事故后,经交警部门认定,张某负全部背负,李某无背负。
李某当作网约车驾驶员,因这次交通事故修车八天,条件张某承担停运死亡费。因两边关于停运死亡数额无法终了一致,AG庄闲和游戏APP李某诉至法院,条件张某赔付车辆停运死亡费八天 3000 余元。
张某辩称,招供停运死亡,但不招供数额。
法院审理后认定,本案中,庄闲和游戏网李某所驾驶的涉案车辆因本次交通事故受损,张某承担本次事故的全部背负,其行径存在漏洞,李某条件张某补偿其停运死亡,于法有据,应予救济。
李某方针停运死亡为 3200 元,张某辩称,对修车技术 8 天存疑,但张某未提交把柄施展其方针。李某方针车辆维修技术为 8 天,提交了有关把柄,法院给以救济。
李某方针以逐日 400 元当作筹备其停运死亡的步履,提交 2025 年 4 月至 6 月、10 月信故发生前的运营活水。
概述本案的具体情况,法院以为,李某的停运死亡应参照 2024 年山东省说念路交通运载、仓储和邮政业在岗员工年平均工资 121280 元当作筹备步履为宜。经核算,李某的停运死亡本院认定为 2600 余元。
综上,法院判决被告张某补偿原告李某停运死亡 2600 余元。
