现在的航空圈有个很有意思的现象：一边是PPT上满天乱飞的新能源飞行器，炒得热火朝天；另一边，一款快50岁的“老家伙”却在闷声发大财，教后辈们什么叫真正的统治力。 就在这个月——也就是2025年12月，GE航空航天不动声色地扔出了一枚重磅炸弹：他们的CT7-2E1涡轴发动机，累计飞行时间正式突破了50万小时。 这事儿在行家眼里，比什么新概念首飞都要震撼。它赤裸裸地揭示了一个航空动力领域的“潜规则”：越是经得住时间打磨的老装备，生命力反而越旺盛。这哪里是什么技术狂欢，分明是“林迪效应”在万米高空的