凤凰彩票app下载 逆势上行：雷克萨斯何以成为豪华车市“唯一”的例外？
2026-01-25当降价成为豪华车市唯一的"通用语言"，是否还存在另一种生存答案？2025 年，中国高端品牌强势崛起，豪华车在华销量承压，市场份额大幅缩水。据汽车市场专家"桑之未"统计的数据，2025 年，中国进口车市场整体萎缩，全年销售 54.3 万辆，同比下滑 15.8%，连续四年负增长，外资豪华品牌普遍承压，行业陷入价格战白热化困境，众多豪华品牌纷纷加入促销狂潮。 然而，雷克萨斯却是豪华车市中的"逆行者"，成为 2025 年唯一保持连续正增长的豪华品牌。数据显示，2025 年雷克萨斯再度蝉联中国进口豪华车
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米兰体育 雷克萨斯销量正增长的背后, 豪华不只是科技
2026-01-24【导语：2025年，中国豪华车市场的格局正被本土新能源品牌快速改写。在进口豪华车一片哀鸿中，雷克萨斯却逆势突围，以进口豪华车市场唯一持续正增长的成绩再次登顶销冠。这一市场反差，引出核心行业思考：当科技噱头渐退，市场回归理性，能穿越周期的豪华，究竟是冰冷的参数堆砌，还是“懂你”的温暖陪伴？ 雷克萨斯坚守的 “有温度的豪华”，正是对这一问题的核心回应，也为豪华车市的长期发展提供了人本价值的破局思路。】 撰文|李溯婉 2025 年的中国豪华车市，正深陷 “双重裂变”：一边是本土新能源品牌以 “科技堆
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2026-01-24当降价成为豪华车市唯一的“通用语言”，是否还存在另一种生存答案？2025年，中国高端品牌强势崛起，豪华车在华销量承压，市场份额大幅缩水。据汽车市场专家“桑之未”统计的数据，2025年，中国进口车市场整体萎缩，全年销售54.3万辆，同比下滑15.8%，连续四年负增长，外资豪华品牌普遍承压，行业陷入价格战白热化困境，众多豪华品牌纷纷加入促销狂潮。 然而，雷克萨斯却是豪华车市中的“逆行者”，成为2025年唯一保持连续正增长的豪华品牌。数据显示，2025年雷克萨斯再度蝉联中国进口豪华车销量冠军。难得的
开云体育app 12.19斯旺西对决雷克瑟姆：历史数据揭示的进球分布规律
2026-01-23#圣诞趣旅行# {jz:field.toptypename/} 好莱坞童话遇英冠铁拳：红龙的流量反噬与圣诞崩塌 我早说过，雷克瑟姆这出好莱坞大戏，早晚得在英冠这块硬地上磕掉门牙。2025年12月19日斯旺西自由球场那场2-1，输的不是比赛，是“网红球队”人设的彻底破产。 比分反转？那都是剧本里写好的小高潮。真正的大戏在赛后：摄像头没拍全，但赛后流出的视频清清楚楚，36岁的老将詹姆斯·麦卡伦，在比赛第94分钟，朝着躺在地上的斯旺西前锋罗纳尔多就是一记隐蔽的击打。英足总反应神速，麦卡伦认罪，直接禁
降到19万的雷克萨斯ES，老司机说这车现在买才算回本，背后原因让奥迪宝马都有点慌 高速上并线那一刻，旁边车道一台黑色ES擦着车身滑过去，没有一丝风噪，静得吓人。这种感觉，开过的人大概都懂。 这车能火到现在，技术上其实没玩什么花活。那台M20A发动机，40%热效率听起来挺唬人，说白了就是进气门那块做了点文章，配合缸内直喷和歧管喷射换着来，不同转速该喷哪儿喷哪儿。匹配的那个变速箱也有点意思，起步阶段直接上齿轮组，省得钢带打滑半天没反应，等速度起来了再切回钢带传动。整套逻辑就是一个字：顺。你可能觉得
米兰app 【汽车人】雷克萨斯，凭什么2025还能逆势增长？
2026-01-23的2025不是轰轰烈烈的市场扩张，而是细水长流的用户认可。这份成绩的背后，是20年积淀的品牌力量，是对长期主义的执着坚守。 文 / 卢山 1月19日，丰田公布2025年度在中国市场的销售业绩。2025年，丰田在华实现销售总量突破178万辆，豪华车品牌雷克萨斯销量超过18万辆，两大板块均实现了同比正增长。 2025年的中国豪华车市场，迎来了前所未有的格局变革。国产高端品牌以“科技豪华”为利刃，在电动化、智能化的浪潮中实现市场份额的快速攀升，打破了外资豪华品牌的长期垄断，传统外资豪华品牌均出现罕见
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开云 雷科防务大跌7.85%, 成交额17.27亿元, 主力资金净流出6123.26万元
2026-01-20资金流向方面，主力资金净流出6123.26万元，特大单买入600.24万元，占比0.35%，卖出7655.35万元，占比4.43%；大单买入4386.98万元，占比2.54%，卖出3455.14万元，占比2.00%。 雷科防务今年以来股价涨47.81%，近5个交易日涨22.12%，近20日涨104.52%，近60日涨250.66%。 今年以来雷科防务已经5次登上龙虎榜，最近一次登上龙虎榜为1月12日，当日龙虎榜净买入9323.08万元；买入总计13.59亿元，占总成交额比14.28%；卖出总计
AG游戏APP 丰田与雷克萨斯2025年在美国销量达250万辆，电气化车型占比近半
2026-01-17盖世汽车讯 据外媒报道，2025 年，丰田与雷克萨斯在美国市场共售出约 250 万辆汽车，同比增长 8%。其中，电气化车型占总销量的 47%，达到近 120 万辆，较上年增长 17.6%。这一比例涵盖混合动力、插电式混合动力及纯电动车型，反映出消费者对电气化车型的持续青睐。 在具体车型表现方面，丰田 Tacoma 全年销量达 274,638 辆，同比增长 42.4%，创下该车型在美国市场的年度销量历史新高， 超越其 2021 年创下的 252,490 辆纪录。其中，混动版 Tacoma 销量同
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